বিয়ারিং ব্যর্থতা বিশ্লেষণ: এক নজরে বোঝা সহজ

তা আন্তর্জাতিক বা জাতীয় মান যাই হোক না কেন,ভারবহনব্যর্থতাগুলিকে বিস্তৃতভাবে ছয়টি প্রধান বিভাগে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়। এখানে, আমি আপনার জন্য কয়েকটি শ্রেণীবিভাগের পরামর্শ দিতে পারি। প্রথমত, ভারবহন স্টিলের মধ্যে থেকে উদ্ভূত ব্যর্থতা; দ্বিতীয়, ভারবহন ইস্পাত পৃষ্ঠ থেকে উদ্ভূত ব্যর্থতা. এই নিবন্ধটি মূলত বাইরে থেকে উদ্ভূত ব্যর্থতা বিশ্লেষণ করে।

যখন কভারবহনকাজ করছে, ইস্পাত উপাদানের পৃষ্ঠ, যদি স্বাভাবিকভাবে কাজ করে, ব্রেক-ইন করার পরে একটি সমতল এবং মসৃণ চেহারা দেখাবে। "বাইরে থেকে ব্যর্থতা" এর অর্থ হল এই সমতল এবং মসৃণ চেহারা পরিবর্তিত হয়েছে, উদাহরণস্বরূপ, "খাঁচা," "গড্ড," "ডেন্টেড," "পিটড," "ভাঙা" ইত্যাদি৷ যাইহোক, যাই হোক না কেন, যেহেতু ব্যর্থতা বাইরে থেকে আসে, তাই আমাদের অবশ্যই বাইরে থেকে কারণটি সন্ধান করতে হবে৷

প্রথমত, স্ক্র্যাচিং বা ঘষা। আমরা জানি যে যখন একটি রোলিং বিয়ারিং কাজ করে, তখন অভ্যন্তরীণভাবে ঘূর্ণায়মান ঘর্ষণ হয়। অর্থাৎ ঘূর্ণায়মান উপাদান এবং রেসওয়ে একে অপরের বিরুদ্ধে ঘূর্ণায়মান। যেহেতু এটি ঘূর্ণায়মান, সেখানে কোন "স্ক্র্যাচিং" হওয়া উচিত নয়। "স্ক্র্যাচিং" মানে কি? যদি "স্ক্র্যাচিং" ঘটে তবে আপনি কী সন্দেহ করবেন? সাধারণ দিক হল: স্লাইডিং আছে। যদি স্লাইডিং হয়, তাহলে কিছু ভুল আছে। স্লাইডিং এর কারণ কি? ন্যূনতম লোড কি অপর্যাপ্ত? দূষণ আছে? নাকি অন্যান্য অভ্যন্তরীণ বাধা রয়েছে যা ঘূর্ণায়মান উপাদানগুলিকে বিশুদ্ধ রোলিং অর্জনে বাধা দেয়?

দ্বিতীয়, gouging. গজিং আরও বেশি অস্বাভাবিক। কিভাবে একটি পুরোপুরি গোলাকার বা নলাকার ঘূর্ণায়মান উপাদান একটি রেসওয়েতে ঘূর্ণায়মান, তীক্ষ্ণ প্রান্ত ছাড়াই, গজিং ঘটাতে পারে? উত্তরটি পরিষ্কার: অন্যান্য আকার বা বস্তু প্রবেশ করেছে। সবচেয়ে সাধারণ হল দূষিত কণা। অবশ্যই, আপনি যদি পৃষ্ঠের উপর একটি স্ক্র্যাচ দেখতে পান তবে এটি অন্যান্য উপাদানগুলির হস্তক্ষেপের কারণে হয়েছে কিনা তাও পরীক্ষা করা উচিত। আরেকটি ধরনের গজিং আছে, যা আসলে গজিং নয়, বরং রেসওয়ে থেকে বলের দিকে বস্তুগত স্থানান্তর বা এর বিপরীতে। এই পরিস্থিতি অতিরিক্ত লোড বা অপর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণ সান্দ্রতার কারণে হতে পারে।

তৃতীয়, dents এবং pits. বিভিন্ন ধরণের ডেন্ট রয়েছে। 1. বড় এলাকা উপাদান ক্ষতি. উদাহরণস্বরূপ, খাঁচাটি পাতলা পরা হয়, রেসওয়েটি পাতলা হয় ইত্যাদি। এই ক্ষেত্রে, তৈলাক্তকরণের অবস্থা এবং দূষণের মাত্রা পরীক্ষা করুন। 2. একটি স্থানীয় গর্ত। গর্তগুলির অবস্থানগত সম্পর্ক পরীক্ষা করুন। যদি পিট স্পেসিং এবং ঘূর্ণায়মান উপাদানের ব্যবধানের মধ্যে একটি সম্পর্ক থাকে, তাহলে আপনি সন্দেহ করতে পারেন যে বিয়ারিংটি ঘূর্ণায়মান না হওয়ার সময় (রুক্ষ ইনস্টলেশন সহ), বা দীর্ঘায়িত কম্পনের কারণে একটি বড় লোড প্রভাব পেয়েছে। 3. পৃষ্ঠটি অসংখ্য ক্ষুদ্র গর্ত দ্বারা আবৃত, কখনও কখনও খালি চোখে অদৃশ্য। এই অবস্থাটি প্রায়শই বৈদ্যুতিক ক্ষয়ের সাথে সম্পর্কিত বলে সন্দেহ করা হয়। এই ক্ষুদ্র গর্তগুলি একটি মাইক্রোস্কোপ বা ম্যাগনিফাইং গ্লাস দিয়ে দেখা যায়। একই তথাকথিত washboard প্যাটার্ন প্রযোজ্য। 4. যদি পুরো উপাদানটি প্লাস্টিকের বিকৃতি দেখায়, তাহলে আপনার অবশ্যই প্রভাব লোডিং তদন্ত করা উচিত।

চতুর্থত, এটি ভেঙে গেছে। এটা ভেঙ্গে, এটা সহজ; শুধু এটা তাকান বিয়ারিং রিং কি ভেঙ্গে গেছে, নাকি খাঁচা, নাকি বলগুলো অর্ধেক ভেঙ্গে গেছে? 1. রিং ভেঙ্গে গেলে, ফ্র্যাকচার পৃষ্ঠ পরীক্ষা করুন। যদি এটি একটি অক্ষীয় ফাটল হয়, ফিট পরীক্ষা করুন এবং অতিরিক্ত উত্তাপের জন্য পরীক্ষা করুন। যদি এটি একটি পরিধিযুক্ত ফাটল হয়, তাহলে ফাটলের প্রান্তগুলি পরীক্ষা করুন। যদি শেল-আকৃতির চিহ্ন থাকে তবে এটি ক্লান্তি ফ্র্যাকচার; যদি অন্য প্লাস্টিকের বিকৃতি থাকে তবে এটি প্রভাব ফাটল (সম্ভবত রুক্ষ হ্যান্ডলিং জড়িত)। 2. খাঁচা ভেঙ্গে গেলে, খাঁচা সাধারণত বড় বোঝা বহন করে না। যদি খাঁচা ভেঙ্গে যায়, প্রথমে পরীক্ষা করুন যে আগে উল্লেখ করা সমস্যাগুলির মধ্যে কোনটি আছে কিনা, যেমন পরিধান বা ঘষা। যদি এটি সরাসরি ফ্র্যাকচার হয়, আপনি ঘন ঘন শুরু, কম্পন এবং অন্যান্য অপারেটিং অবস্থার জন্য পরীক্ষা করতে পারেন।

বেশিরভাগ বাহ্যিকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত বিয়ারিংগুলি তাদের প্রয়োগের সাথে সম্পর্কিত।